Léger, discret, dynamique et performant ce kit moteur électrique roue arrière pour vélo de route et gravel vous assistera dans toutes les conditions. La petite batterie gourde se loge dans le porte bidon. Homologué route 250W 25km/h le moteur est rayonné à la main, en France sur des jantes Française renforcées avec des rayons en Inox. D'autres kits sont disponibles, merci de vous rapprochez de nos conseillers de vente
OZO

Kit moteur Route/Gravel roue arrière 250w 25km/h 500wh homologué

  • Référence: OZO000680

950,00 €



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Information du Kit moteur Route/Gravel roue arrière 250w 25km/h 500wh homologué

Léger, discret, dynamique et performant ce kit moteur électrique roue arrière pour vélo de route et gravel vous assistera dans toutes les conditions.

La petite batterie gourde se loge dans le porte bidon. Homologué route 250W 25km/h le moteur est rayonné à la main, en France sur des jantes Française renforcées avec des rayons en Inox.

D'autres kits sont disponibles, merci de vous rapprochez de nos conseillers de vente

Description

Le kit électrique moteur roue arrière pour vélos de Route et Gravel 250W vous permettra d'ajouter simplement une assistance électrique sur votre vélo.

Ce kit répond en tout point aux critères VAE : 250W et 25Km/h assistance au pédalage, certification EN15194.

Avec son moteur qui pèse seulement 2.8Kg, il se fera oublié sur le vélo.

La roue libre interne, permet un débrayage du moteur lors du roulage sans assistance ce qui vous permettra d'utiliser votre vélo en musculaire sans être freiné par le moteur.

Une fois l'assistance enclenchée, le moteur vous aidera à hauteur de 50% de votre effort traditionnel pour une pente de 10% : le couple max est de 40N.m.

Nous conseillons ce kit pour ceux qui veulent une installation simple et légère, qui réponde aux critères VAE.

Pourquoi ce kit est dédié aux vélos de route et Gravel ? Parce que sur ces vélos, le guidon est cintré et qu'il vous faut des supports spécifiques pour l'installation des accessoires au guidon.

Le moteur roue arrière Bobber 250W

Le moteur roue arrière "Bobber 250W" est un moteur réducté à train épicycloidal renforcé et roue libre interne. Cela vous permet d'avoir beaucoup de couple et une grande facilité au pédalage puisque le moteur est totalement débrayé lorsqu'il n'est pas alimenté... Vous pédalez alors comme sur un vélo traditionnel sans que le moteur vous freine.

Le corps de cassette est compatible avec les cassettes Shimano et Sram jusqu'à 11 vitesses. Si votre vélo est équipé d'une cassette 7 ou 8 vitesses, il vous faudra ajouter des entretoises de cassette.

Le moteur "Bobber 250W" est fourni avec des rondelles de calage qui vous permettront de centrer la roue dans votre cadre. Il peut être installé sur tous les cadres traditionnels équipés d'un axe arrière en 135mm d'entraxe.

Vous pourrez visser votre disque de frein au standard 6 trous sur le moteur. 

La batterie 500wh

Le choix de la capacité de la batterie devra se faire en fonction de l'autonomie que vous souhaitez. Par exemple, une batterie 500Wh, vous offrira environ 50Km d'autonomie sans forcer sur le vélo et jusqu'à 100Km en fonction de votre effort. 

Le deuxième critère à prendre en compte pour le choix de la batterie sera de savoir où vous voulez installer la batterie sur votre vélo.

Les batteries cadre 36V 500Wh peuvent être installées sur le cadre du vélo en lieu et place du porte bidon ou sur le porte bagages.

Ces batteries sont équipées d'un circuit électronique de régulation de la charge et de la décharge appelé BMS. Le BMS contrôle aussi la température du pack et l'équilibrage des cellules.

La prise de charge des batteries OZO 36V cadre est au standard Jack DC 2.1mm.

Toutes nos batteries sont garanties 2 ans.

En option : batterie de 250wh ou 700wh, nous consulter

Le display vertical couleurs

Vous accédez avec ce display à ce qui se fait de mieux sur le marché du VAE. Ce modèle affiche un maximum de paramètres électriques et trajets, dispose d'un rétroéclairage auto-adaptatif en fonction de la luminosité et d'un port USB permettant la recharge d'un smartphone ou GPS en roulant.

9 modes d'assistance entièrement paramétrables par l'utilisateur : Vous êtes libre de paramétrer les 9 modes afin que votre assistance s'adapte au mieux à votre besoin. Sélecteur déporté à la gauche du guidon pour une meilleure ergonomie.

Nous fournissons un support de guidon qui permet l'installation du sélecteur de modes d'assistances sur les guidons de route qui ont un diamètre supérieur à 22mm.

En option : display horizontal, nous consulter

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