
RAPIDE ET POLYVALENT
Le cadre en composite Advanced et la fourche en Advanced SL s’associent pour offrir des performances de haut niveau en termes d’efficacité et de contrôle. Le Flip Chip situé au niveau des bases arrière vous permet d’adapter l’empattement du vélo et moduler le dégagement si vous voulez monter des pneus à gros volume (jusqu’à 53mm) : la position courte pour la maniabilité, la position longue pour la stabilité.
LA PERFORMANCE SUR LA DURÉE
Les haubans de diamètre plus fin viennent se raccorder plus bas sur le tube de selle, absorbant les chocs et les vibrations sur tous les types de parcours gravel. Le cintre Contact SLR XR D-Fuse associé à la tige de selle D-Fuse SLR rend les chemins difficiles plus agréables et réduit la fatigue accumulée sur les longues distances.
INTÉGRATION INTELLIGENTE
L’intégration des gaines permet au cockpit d’avoir une meilleure performance aérodynamique, un style épuré et élégant. La trappe sur le tube diagonal vous permet de ranger votre nécessaire de réparation ou d’emporter un ravitaillement. Par ailleurs, les plots de fixation présents sur la fourche, le tube supérieur et les haubans permettent de monter des bagages ou des garde-boues.
Advanced-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc
Advanced SL-grade composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc
Giant Contact SLR XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm
Giant Contact AeroLight, -10 degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm
Giant Grit SL
Giant CXR 1 Carbon Disc WheelSystem, [F] 35mm, [R] 35mm
CADEX GX, 700x40c, tubeless
N.C. par la marque
SRAM Rival eTap AXS
SRAM Rival eTap AXS
SRAM Rival, 12-speed, 10x36
SRAM Rival D1
SRAM Rival D1 DUB, 30/43 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
SRAM Rival eTap AXS, 2x12
SRAM Rival eTap AXS hydraulic, SRAM PaceLine rotors [F]160mm, [R]160mm