Le Pinarello Dogma F SRAM Red eTap AXS combine la fibre carbone M40X, la fourche Onda et un pédalier 12 vitesses SRAM Red eTap AXS pour offrir un équilibre parfait entre légèreté, rigidité, aérodynamisme et réactivité. Équipé de roues DT Swiss ARC 1450 et d’un cockpit intégré MOST Talon Ultra Fast, il assure confort, précision et performance. Un vélo haut de gamme, prêt pour la route. Le Pinarello Dogma F incarne le summum du vélo de route haut de gamme. Conçu autour d’un cadre en carbone TorayCa M40X, il combine légèreté, rigidité et aérodynamisme pour offrir des performances de très haut niveau, que ce soit en montée, en sprint ou sur longues distances. Monté avec le groupe 12 vitesses électronique sans fil SRAM Red eTap AXS et des roues performantes DT Swiss ARC 1450, ce vélo est prêt à affronter les routes les plus exigeantes.
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Pinarello

Pinarello Dogma F Red AXS ARC1450 Starry Red

  • Référence: C1961292160-34357
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Information du Pinarello Dogma F Red AXS ARC1450 Starry Red

Le Pinarello Dogma F SRAM Red eTap AXS combine la fibre carbone M40X, la fourche Onda et un pédalier 12 vitesses SRAM Red eTap AXS pour offrir un équilibre parfait entre légèreté, rigidité, aérodynamisme et réactivité. Équipé de roues DT Swiss ARC 1450 et d’un cockpit intégré MOST Talon Ultra Fast, il assure confort, précision et performance. Un vélo haut de gamme, prêt pour la route.

Le Pinarello Dogma F incarne le summum du vélo de route haut de gamme. Conçu autour d’un cadre en carbone TorayCa M40X, il combine légèreté, rigidité et aérodynamisme pour offrir des performances de très haut niveau, que ce soit en montée, en sprint ou sur longues distances. Monté avec le groupe 12 vitesses électronique sans fil SRAM Red eTap AXS et des roues performantes DT Swiss ARC 1450, ce vélo est prêt à affronter les routes les plus exigeantes.

Description

CARBONE M40X

Le DOGMA évolue et change de revêtement pour vous surprendre une fois de plus. Nous avons testé cette nouvelle couche de fibre de carbone sur nos modèles X-Light et les vélos de l'équipe Ineos Grenadiers. Cette nouvelle fibre possède un module de traction exceptionnel qui nous a permis d'atteindre un niveau supérieur de rigidité latérale sur la dernière génération de notre DOGMA F.

VERS LE BAS TUBE

Le tube diagonal a été entièrement repensé pour réduire l'épaisseur et donc améliorer les performances aérodynamiques frontales du cadre et la traînée aérodynamique

NOUVEAU AERO-KEEL BB

Technologie de ruissellement issue du Hour Record, le nouveau tube diagonal DOGMA F est tourné de 3,5°, pour créer une forme de quille qui améliore les performances aérodynamiques de la zone BB de 1,2 %.

HAUT TUBE

Notre forme unique de « nez » de tube de direction, introduite pour la première fois sur le DOGMA F8 en 2014, évolue à nouveau, réduisant le volume et la largeur de la zone du nez de 8 mm avec une conception plus profilée pour améliorer la pénétration aérodynamique frontale.

CASQUE D'ÉCOUTE

Pour réduire autant la largeur du tube de direction, nous avons dû concevoir un tube de direction elliptique innovant et un jeu de direction entièrement nouveau avec un diamètre de roulements différencié, plus large en bas et plus étroit en haut. 

À TRAVERS ESSIEUX

Nouveaux axes traversants plus courts. Le boulon du côté droit de la fourche a été intégré dans le carbone, supprimant ainsi le trou externe. Le cadre a également bénéficié de la même amélioration, avec l'intégration de la patte de dérailleur arrière. Cette solution améliore à la fois le design et les performances aérodynamiques du cadre.

NOUVEAU FOURCHE D'ONDA

La nouvelle conception de fourche plus fine améliore l'aérodynamisme, avec un râteau de 47 mm, testé avec les commentaires des pilotes professionnels pour améliorer la maniabilité et la vitesse dans les descentes.

INTÉGRÉ COLLIER DE SERRAGE DE TIGE DE SELLE

Notre collier de serrage de tige de selle a été réduit et entièrement intégré au tube de selle du cadre. Cette nouvelle solution allège le système, améliore sa conception et améliore sa propreté en limitant la pénétration de poussière et de sueur dans le collier.

NOUVEAU TALON FAST

Le nouveau cockpit intégré Talon Ultra Fast est plus léger et plus aérodynamique. Il est conçu avec un levier de commande rotatif naturel permettant aux pilotes de trouver une position plus aérodynamique en toute sécurité.

Disponibilités magasins

  • Véloland Tours

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  • Culture Vélo Tours-Nord

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  • Giant Store Blois

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  • Vélo & Cargo Tours

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Fiche technique : Pinarello Dogma F Red AXS ARC1450 Starry Red

    Partie cycle

    • Cadre :

      TorayCa M40X, routage de câbles TiCR™, BB italien

    • Type de cadre :

      Classique / Diamant

    • Fourche :

      NOUVELLE fourche eTICR Onda avec ForkFlap™, pivot supérieur et inférieur de 1,5'

    • Guidon :

      MOST Talon Ultra Rapide

    • Selle :

      La plupart des Lynx Ultrafast Superflow L Carbon Large 145 mm

    • Tige de selle :

      Tige de selle Pinarello Aero avec collier de selle supérieur et boulons en titane imprimés en 3D

    • Jantes :

      DT Swiss ARC 1450

    • Pneus :

      Continental Gran Prix 5000S TR28-622

    • Taille des roues :

      28'' / 700

    • Poids approximatif :

      N.C. par la marque

    Transmission & Freinage

    • Dérailleur arrière :

      SRAM Red ETAP AXS 12V

    • Dérailleur avant :

      SRAM Red ETAP AXS 12V

    • Cassette :

      Sram Red XG-1290

    • Pédalier :

      SRAM Rouge

    • Manettes :

      SRAM Red eTap AXS

    • Freins :

      Étrier Sram Red 2 pistons, rotor 160 mm

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