VSF T-100 Cues 18V/HS11 - Un vélo 100% acier fiable, durable et confortable, avec un cadre décliné en diamant, trapèze et anglais
Le vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-100 (Cues 18V/HS11) propose une formule 100% acier, qui rassure en termes de fiabilité, durabilité et confort. Vous retrouvez le fameux alliage 25CrMo4 au niveau de la fourche et du cadre, qui est décliné en 3 versions - diamant, trapèze et anglais. Libre à vous de choisir celle qui vous convient à votre profil, entre un enjambement haut (diamant), mi-hauteur classique (trapèze) ou mi-hauteur renforcé (anglais). Notez que le vélo peut supporter jusqu'à 140 kg, poids du cycliste et de l'équipement compris. Il peut accueillir la plupart des gabarits et leur offrir un confort sur-mesure. La potence réglable Octopus est un composant important, qui vous permet de personnaliser votre position sur le vélo - son inclinaison peut évoluer entre 0° et 60°.
VSF T-100 Cues 18V/HS11 - Un vélo très agréable à rouler qui peut évoluer en ville comme sur les chemins à la campagne
Le vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-100 (Cues 18V/HS11) est connu pour être agréable à rouler sur une belle variété de terrains, l'asphalte, les pistes cyclables, les voies vertes, les chemins de randonnée en général avec un rendu assez roulant. Configuré avec des roues 28", il se dote de pneus Schwalbe Citizen assez larges (47 mm de section), avec une protection anti-crevaison intégrée et des flancs réfléchissants. Ce vélo, même d'entrée de gamme, reçoit un équipement complet super cohérent. Vous avez des garde-boue SKS, une béquille Pletscher, un porte-bagages compatible Racktime Snapit, des éclairages Busch & Müller branchés sur un moyeu dynamo Shimano.
VSF T-100 Cues 18V/HS11 - Un montage simple et fiable autour de la transmission 2 x 9 vitesses Shimano Cues U4000
Ce vélo trekking VSF Fahrradmanufaktur T-100 est présenté avec un nouveau montage, qui adopte la transmission Shimano Cues 18 vitesses. Vous avez l'avantage d'avoir un système 100% Shimano Cues, harmonieux et fiable, qui se comporte très bien au quotidien, dans un contexte urbain ou sur les chemins. Les vitesses s'enclenchent en douceur via les manettes à gâchette. Le pédalier compte deux plateaux de 30/46 dents et la cassette 9 vitesses s'étend entre un petit pignon de 11 et un grand pignon de 36 dents. Du côté des freins, VSF monte les étriers sur jante et les leviers ergonomiques Magura HS11, un système à commande hydraulique réputé pour sa fiabilité.
Acier chromoly 25CrMo4
Trapèze
Acier chromoly CrMo4
Humpert Ergotec MAS Trekking, acier MAS, largeur 620 mm - niveau de sécurité 4 sur 6
Humpert Ergotec Octopus, aluminium, angle ajustable - niveau de sécurité 4 sur 6
Selle Royal Rio
Humpert Ergotec Atar, aluminium, 27,2 x 300 mm
Jante aluminium double paroi Schürmann YAK19 - 36 rayons Niro 2.0 mm - moyeu avant à dynamo Shimano DH-3000 / moyeu arrière Shimano FH-TX500
Schwalbe Marathon Citizen, 47-622, flanc réfléchissant
28'' / 700
15,4 kg
Shimano Cues RD-U3020
Shimano Cues FD-U4010
Shimano Cues CS-LG300, 11-36 dents
Shimano CN-LG500
Shimano Cues FC-U4010-2, manivelles 170 mm, double plateau 30/46 dents - boîtier de pédalier Shimano BB-MT501B
Shimano Cues SL-U4000
Freins sur jante hydrauliques Magura HS11 (avec arceau Brake Booster) - leviers Magura HS11